A mobilidade urbana em Teresópolis vive um de seus momentos mais desafiadores. No entorno da Igreja de São Pedro, o que deveria servir como plataforma de embarque e desembarque para centenas de passageiros diariamente, transformou-se em um estacionamento a céu aberto. O que deveria ser um fluxo harmônico entre veículos particulares e coletivos tornou-se uma disputa desigual por espaço, onde o desrespeito às leis de trânsito tem um custo alto para quem depende do ônibus: atrasos constantes, viagens canceladas e riscos à segurança.
Veículos particulares ocupam as áreas zebradas e as baias destinadas exclusivamente aos coletivos. O impacto é imediato: sem conseguir encostar junto à calçada, os motoristas de ônibus são forçados a parar no meio da via para realizar o embarque de passageiros. Idosos e pessoas com deficiência são obrigados a descer no asfalto, enfrentando degraus mais altos e o fluxo de outros veículos. Cada ônibus que para fora da baia trava toda a via, gerando filas que se estendem por várias quadras e atrasos em cascata que, segundo dados operacionais das viações Dedo de Deus e Primeiro de Março, pequenos bloqueios como este resultam na perda de até três viagens completas ao final de um dia de operação.
Um Problema que se Espalha pela Cidade
Embora o foco na Igreja de São Pedro seja emblemático, o Infospot Mobilidade destaca que o problema é sistêmico. Em vias estreitas de bairros como Vila Muqui, Perpétuo e Pimenteiras, carros estacionados dos dois lados da rua impedem a manobra dos ônibus, forçando a interrupção das linhas.
Recentes fóruns de mobilidade urbana realizados na cidade apontam que 74% dos usuários de ônibus em Teresópolis consideram o congestionamento — muitas vezes causado por esses gargalos de estacionamento — o principal problema do sistema.A Guarda Civil Municipal (GCM) tem intensificado a fiscalização e o uso de reboques, mas o "jeitinho" de estacionar "só por um minutinho" em local proibido continua sendo a principal barreira para que o transporte coletivo funcione com a eficiência que a população merece.
Enquanto a conscientização não chega e o ordenamento urbano não é plenamente respeitado, o morador de Teresópolis segue esperando no ponto, vendo o ônibus parado metros adiante, impedido de chegar ao seu destino por um carro que não deveria estar ali.